区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来是(shì)影(yǐng)响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体分为(wèi)自然(rán)因素苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义和人文因素(sù)两个方面的。

　　关(guān)于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位因素(sù)答(dá)题模板，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析的，区位(wèi)条件(jiàn)有哪些方面等问题(tí)，小编将为你整理以下知识：

区位条件要从苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义(cóng)哪些方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事(shì)物的(de)联系，再(zài)抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件，即(jí)区位本身(shēn)具有的(de)条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把握好这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素(sù)与所要分析(xī)的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经济(jì)、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育、旅游等(děng)方面，区位(wèi)优势是一个综(zōng)合性概念(niàn)，单项优势(shì)往往难以(yǐ)形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地(dì)区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位(wèi)置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时区位(wèi)优势也是(shì)一个发展的(de)概(gài)念，随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变(biàn)化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影(yǐng)响区(qū)位(wèi)主体分布(bù)的原因(yīn)。

　　对区位主体(tǐ)的(de)区位给予大的影响(xiǎng)因子(zi)是(shì)主要因子(zi)，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不(bù)同的属性或(huò)资质(zhì)，即(jí)区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素地形：

　　地(dì)形为平原或三角洲，或地势低平或(huò)地形平坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广(guǎng)阔(kuò)，土(tǔ)地(dì)租金(jīn)低(dī)

　　气(qì)候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰(bīng)川融水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠(chóu)密或工(gōng)矿业(yè)发达或城(chéng)市较多，市场(chǎng)广阔（对(duì)商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持(chí)（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动(dòng)力：人(rén)口稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)丰富，劳动力工资(zī)低

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工业发达，工业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的不利的(de)区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台(tái)风、春(chūn)季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热(rè)量、光照(zhào)、水源(yuán)、土壤肥力(lì)等不(bù)足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原(yuán)料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地，原(yuán)料充足(zú)──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近(jìn)河流(liú)、湖泊或降水多(duō)，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁(tiě)路高速公路或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科(kē)教发达(dá)或(huò)临近高(gāo)等院校(xiào)或科研(yán)院(yuàn)所，劳动(dòng)力素质(zhì)高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农(nóng)业(yè)基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解决就业(yè)的工厂设在不盈利的区(qū)位(wèi)；

　　为缩小(xiǎo)经济(jì)差(chà)距进(jìn)行的(de)西部(bù)大开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国防(fáng)需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨(qiáo)的投资

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁(qiān)费(fèi)用或(huò)政府的影响或出于(yú)对当(dāng)地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重(zhòng)污(wū)染大(dà)气的工(gōng)厂，应该在(zài)城市主导风向的(de)下(xià)风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的(de)风向的上风(fēng)地带

　　水源(yuán)：有废水排(pái)放(fàng)的工厂(chǎng)应布局在远离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂布局(jú)在居(jū)民区(qū)的水(shuǐ)源地上游或河(hé)流上游地区(qū)

　　距(jù)离居民(mín)区、农田的远(yuǎn)近(jìn)：占地面(miàn)积小(xiǎo)无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可(kě)布局在城市的(de)边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的(de)大型企业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离市区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生态(tài)环(huán)境：工业布局应(yīng)远离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气(qì)候，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河流：临(lín)河：①运输功能(néng)：河流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的起(qǐ)点(diǎn)或终点，交通便利②供水功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充足或(huò)丰富

　　2.社会经(jīng)济(jì)因素(sù)

　　自(zì)然(rán)资源：判读图中某(mǒu)地是否有某种(zhǒng)自然资源或(huò)临(lín)近某(mǒu)种自然资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由(yóu)地图判读图(tú)中某(mǒu)地(dì)是否临铁路、公路或高速(sù)公路(lù)、港口或码头、以及多种交通方式(shì)的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基(jī)础雄厚(hòu)，提(tí)供丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好(hǎo)地(dì)，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水(shuǐ)利建设、城镇发(fā)展的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开地形地(dì)质复杂的地区（隧(suì)道(dào)避开断(duàn)层，陡坡上修成(chéng)“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需要根据当(dāng)地暴(bào)雨强度来设(shè)计

　　2.经(jīng)济(jì)因(yīn)素

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方(fāng)向以直达为主，并适当照(zhào)顾沿线重(zhòng)要经济点(diǎn)，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道(dào)等(děng)地方(fāng)性公路，则(zé)以满足地方经济发展(zhǎn)和(hé)居民需要为主，可以通过当(dāng)地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强(qiáng)民族(zú)团(tuán)结、促(cù)进(jìn)少数民族(zú)地区或革(gé)命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速(sù)公(gōng)路(lù)有促进(jìn)对外贸易的发展（发展(zhǎn)边(biān)境贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条件（筑港(gǎng)条件）：平原(yuán)或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经(jīng)济腹地(dì)：（港口服务(wù)的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客(kè)货集散(sàn)量大（影(yǐng)响(xiǎng)港(gǎng)口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大(dà)城(chéng)市或(huò)某个城(chéng)市群为依托，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由(yóu)贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则是能(néng)够最大限度地方便旅客，即苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义：①路(lù)宽，与市内外交通(tōng)联(lián)系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较(jiào)大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有良(liáng)好的地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系(xì)

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站(zhàn)的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地区、河流的(de)补给、流域面积或集(jí)水区域有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高线有关或位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图(tú)上(shàng)一(yī)般位于峡谷，为了(le)减少投资和工(gōng)程(chéng)量；

　　地(dì)基(jī)要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位(wèi)选择(zé)

　　1.选在河流(liú)较窄处或(huò)盆地、洼地的出口(kǒu)──原(yuán)因：峡(xiá)谷工程量小，工程造(zào)价低(dī)；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地(dì)方，尽量避开断(duàn)层、喀斯(sī)特(tè)地貌等(děng)──原因：防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析(xī)

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气(qì)透明度好，便(biàn)于对卫星跟踪观察(chá)

　　初(chū)速度：地球自(zì)转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初速度大（如(rú)建设中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初速度大有利于降低发射(shè)初速(sù)度(dù)（也与能源有关(guān)）

　　地形：地形(xíng)开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天基地(dì)都便利(lì)

　　国防(fáng)安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆(lù)基地(dì)的区位分析

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴(qíng)朗，大(dà)气透明(míng)度高，便于对航天(tiān)器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形(xíng)平坦、开阔，少河(hé)流峡(xiá)谷，有利于(yú)航(háng)天器或航(háng)天员的(de)安全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适(shì)宜，阳光充足，有利于生(shēng)物(wù)光合作用

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇(huì)，海水发生搅动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　市场最优：城(chéng)市(shì)几何中心(xīn)，商业活(huó)动(dòng)范围大(dà)──一般(bān)以(yǐ)零售为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市区环路或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业(yè)小区(qū)：便民最优──建在居民住(zhù)宅区(qū)内，由多种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校

　　地(dì)理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空(kōng)调(diào)，风(fēng)扇齐全，供(gōng)水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判计(jì)合理，环境(jìng)质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先(xiān)进，现代化设(shè)备(bèi)丰富。

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